Tàu Trung Quốc Đâm Chìm Tàu Cá Việt Nam

Trao đổi đài truyền hình llywelyn.net News giờ đồng hồ Việt sáng 7/4, ông Võ Duy Khánh, một ngư dân trên chiếc tàu bị chìm ở biển khơi Hoàng Sa, nói tàu Hải cảnh trung quốc đã đâm chìm tàu của ông.


Trở về từ bỏ Hoàng Sa sau vụ đụng độ cùng với tàu Hải cảnh trung hoa hôm 2/4, giọng ông Võ Duy Khánh vẫn chìm trong mỏi mệt. "Bây giờ tôi vẫn còn đấy mệt lắm. Đêm đó biển cả đen thẳm. Anh em tôi nghĩ chắc chết rồi khi thấy tàu trung hoa đi xa dần chỗ tàu chìm. Tàu chìm thì tôi chỉ lo mang lại mạng sống của mình, sợ bị tiêu diệt lắm chứ". Ông nói.

Bạn đang xem: Tàu trung quốc đâm chìm tàu cá việt nam


Có vợ đang mang thai và người con lớn chỉ mới học mẫu giáo, cả gia đình dựa dẫm tất cả vào phần lớn ngày đi biển đầy sóng gió của ông Duy Khánh. Vày vậy, sự bấp bênh, sự rình rập đe dọa an nguy tính mạng trong những chuyến hành trình biển khiến ông không ngoài lo lắng. Phần lớn ngư dân như ông trông chờ không chỉ là vào sự đãi ngộ của thiên nhiên mà còn là sự giúp đỡ ở trong phòng nước.


Trước sự việc trên, hôm 3/4, tín đồ phát ngôn bộ ngoại giao vn - bà Lê Thị Thu Hằng cho thấy thêm đại diện cỗ Ngoại giao đã giao thiệp với đại diện Đại sứ quán trung quốc và sẽ trao công hàm phản đối, "yêu ước phía Trung Quốc điều tra làm rõ, xử trí nghiêm đối với nhân viên công vụ cùng tàu hải cảnh trung quốc nêu trên, không để tái diễn những hành động tương tự, và bồi thường thỏa đáng các thiệt hại đến ngư dân Việt Nam".


Trong lúc đó, bạn phát ngôn cỗ ngoại giao trung quốc - Hoa Xuân Oánh lên tiếng về việc việc: "Dù tàu cảnh sát biển trung hoa đã cố gắng hết sức nhằm tránh nhưng vẫn bị tàu đánh cá nước ta đâm vào mũi tàu Hải cảnh trung quốc và cái tàu cá bị chìm. Công an biển trung quốc đã ngay nhanh chóng giải cứu giúp tàu tiến công cá Việt Nam. Tất cả 8 ngư dân việt nam trên tàu đang được cứu lên mà không có bất kì ai thương vong. Sau khi tiến hành thủ tục khảo sát và thu thập chứng cứ nên thiết, cảnh sát biển trung quốc đã đến 8 ngư dân hồi hương."


''Tàu trung hoa hôm đó đuổi tàu công ty chúng tôi chạy. Tàu nó đuổi theo khoảng nhị tiếng đồng hồ rồi bắt đầu đâm vào tàu chúng tôi. Lúc ấy khoảng 3 giờ sáng".


Ông Khánh cho thấy thêm chỉ khoảng chừng 20 phút sau, bé tàu vẫn chìm nghỉm khiến 8 ngư gia trên tàu phải giữ vững vào mũi tàu. Sau thời điểm tàu chìm, tàu china vớt các ngư dân lên.


"Lúc tàu chìm tôi hoảng lắm, cần lo mạng mình sống chứ. Ai cơ mà không sợ hãi được. Bạn bè nói phổ biến là người nào cũng hoảng loạn, cũng trông cho chính mình sống trở về". Ông Khánh nhớ lại.


"Lúc xẩy ra đụng độ, tôi chỉ thấy tàu trung hoa chứ ko thấy lực lượng tác dụng Việt Nam. Thuở đầu chỉ cho rằng tàu trung hoa tới đuổi đi thôi chứ không nghĩ là nó đâm mình đêm tối dã man như vậy".


Khi vụ việc xảy ra, ông Đặng Dũng, chủ tàu cá QNg 90399 TS nhận được thông báo và lập tức đi kiếm kiếm 8 ngư dân trên tàu bị chìm.


Ông Dũng nói, ông gật đầu đồng ý mạo hiểm để cứu tàu bạn nên bị tàu trung quốc khống chế, rượt đuổi và lấy mất tài sản. Ông tường thuật lại với llywelyn.net News giờ Việt:


"Tôi đang làm thì dấn được tín hiệu tàu các bạn bị tàu china đâm chìm. Tôi ở từ thời điểm cách đây khoảng 16-17 hải lý, nghe được thì tôi chạy tới cứu giúp nạn. Nghe bạn gặp mặt nạn không tìm là ko được nên tất cả sợ thì tôi cũng phải lấn sân vào chỗ gần hòn đảo đó. Tôi đồng ý mạo hiểm để đi cứu giúp họ đề nghị bị xui xẻo ro, bị khống chế, tác động tinh thần, mất mát của cải".


"Tôi chạy ra mất 3 tiếng đồng hồ thời trang mới tới tọa độ được thông báo. Tới chỗ thì tàu chìm rồi. Chỉ thấy sát gần đó có mẫu tàu Hải cảnh Trung Quốc. Shop chúng tôi loanh quanh nhằm tìm anh em ngư dân chứ đâu biết là tàu Hải cảnh trung quốc đã vớt rồi. Tôi tìm một chặp thì bị một loại tàu khác của china ra đuổi. Tàu trung quốc đuổi mấy tiếng đồng hồ đeo tay rồi áp tới khống chế".

Xem thêm: Mẹ Bị Cảm Có Cho Con Bú Được Không Cần Quá Lo, Đang Cho Con Bú Bị Cảm Cúm Có Sao Không


*
Nguồn hình ảnh, Getty Images


"Tàu trung quốc chặn đầu tàu tôi lại cấm đoán chạy. Thời điểm đó tôi hại lắm. Hại nó đâm chìm tàu rồi chết người nên chịu thua vị tàu công ty chúng tôi nhỏ, tàu của nó bự quá. Phía tàu trung quốc thả ca nô xuống, quý phái bắt hết fan lên tàu của nó, chỉ còn lại một tín đồ để lái tàu cá đi theo. Cửa hàng chúng tôi bị bắt quay trở lại chỗ tàu chìm, mất cả 5 tiếng đồng hồ. Rồi bọn chúng tịch thu năng lượng điện thoại, chặt phá thiết bị, bình hơi lặn, dây lặn và các ngư nỗ lực khác".


Theo lời kể của ông Dũng, tới khoảng 6 giờ tối, các ngư dân bị tóm gọn ký vào các tờ giấy có viết chữ Trung Quốc:


"Tôi bèn ghi tên với ngày tháng chứ không hề ký. đề nghị ghi chứ không ghi vô nó tiến công chết, yêu cầu lo loại mạng bản thân trước đã. Rồi sau bọn chúng dẫn những thuyền viên bị tóm gọn trước kia ra, giao đến tàu tôi 4 người, tàu cơ 4 người. Sau thời điểm thả những tàu cá, tàu trung hoa vẫn liên tục bám theo tới sáng bắt đầu rời đi", ông Dũng lưu giữ lại.


Quần hòn đảo Hoàng Sa hiện nay là đối tượng tranh chấp giữa Việt Nam, trung hoa và Đài Loan. Tuy nhiên, trên thực tế thì trung quốc đã kiểm soát toàn thể quần đảo mà họ gọi là Tây Sa này cũng như ngư trường to lớn xung quanh từ năm 1974.


Cũng từ bỏ thời đặc điểm đó đến nay, những lực lượng tính năng của Việt Nam, như Hải quân, cảnh sát biển và về sau là Kiểm ngư, không thể có mặt làm trách nhiệm thường trực tại quanh vùng biển sát quần đảo Hoàng Sa. Trong yếu tố hoàn cảnh đó, những ngư dân đánh bắt cá ở đây luôn được xem như là kiêm thêm trọng trách "bảo vệ công ty quyền" bằng phương pháp cho thấy sự hiện diện thường xuyên của vn trên vùng biển khơi đảo mà họ tuyên ba là nằm trong về mình.


Tuy nhiên, việc các ngư dân không có vũ trang yêu cầu "đứng ở con đường đầu" trên một vùng biển rất dễ phát sinh xung bỗng nhiên lại vô hình trung đẩy họ vào thay nguy hiểm. Trong nhiều năm qua, đã bao gồm rất nhiều report về vấn đề ngư Nam nước ta bị tàu của lực lượng tính năng Trung Quốc đâm chìm tàu, bị bắt và bị tịch thu ngư cụ, hải sản.


*
Nguồn hình ảnh, Getty Images


"Tôi ước ao nhà nước cung ứng để ngư dân hoàn toàn có thể tiếp tục ra khơi, vừa tiến công cá vừa đảm bảo biển đảo. Đây là lần trước tiên tàu bị đâm chìm yêu cầu tôi cũng không rõ có được hỗ trợ gì ko nhưng mang lại giờ vẫn không nghe thông báo".


"Đánh cá ở vùng này cũng sợ lắm. Đã có nhiều vụ fan bị đánh, tàu bị đâm chìm rồi. Thuyền viên đi toàn ghi nợ, trường hợp về mà không có gì, lại bị mất đuối thì không tồn tại trả nợ. Nếu không tồn tại nhà nước đứng sau, hỗ trợ tinh thần, tiền bạc, tính mạng của con người thì khó trụ vững vàng lắm".


"Tôi muốn được chủ yếu quyền cung cấp để đồng đội sửa lại tàu, thiết lập ngư vậy để liên tiếp vừa đi làm việc kinh tế vừa giữ biển. Tôi đi đại dương vùng này đến nay đã hơn 30 năm rồi, từ năm 16 tuổi sẽ gắn bó cùng với vùng Hoàng Sa. Năm nào thì cũng ra đánh bắt cá, làm thế nào bỏ được. Đó là ngư trường chính, ngư trường truyền thống lâu đời của chúng tôi", trịnh đình dũng nói.


Trao đổi với đài truyền hình llywelyn.net News giờ Việt hôm 6/4 về vấn đề này, chuẩn đô đốc Lê Kế Lâm, nguyên Giám đốc học viện chuyên nghành Hải quân thuộc cỗ Quốc chống Việt Nam, nhìn nhận ngư dân nước ta rất dũng cảm, yêu đất nước và biển hòn đảo nên không quản hy sinh ra biển lớn đánh cá và đảm bảo an toàn chủ quyền hải dương đảo.


"Những đơn vị có tác dụng trên biển như hải quân, cảnh sát biển, kiểm ngư cùng biên phòng ven biển và cả ko quân cần nghĩ mang lại sự bình yên của ngư dân. Bảo vệ ngư dân không có nghĩa là gây xung đột trên biển khơi mà nhằm ngư dân lặng tâm đánh bắt cá cá, tham gia giữ gìn độc lập biển đảo. Thiết yếu để ngư dân đối chọi độc", ông Lâm lưu ý thêm.


*

Chụp lại hình ảnh, chuẩn chỉnh đô đốc Lê Kế Lâm, nguyên Giám đốc học viện chuyên nghành Hải quân thuộc bộ Quốc phòng việt nam gọi hành vi của trung quốc là côn đồ


"Quan điểm của hội là ở rất nhiều vùng đại dương bị trung hoa chiếm giữ phạm pháp và có hành vi ngang ngược thì ngư dân càng yêu cầu cẩn thận, đi có đoàn bao gồm đội và thường xuyên liên lạc, report khi bao gồm sự đụng độ. Công ty trương của công ty chúng tôi là ko từ bỏ những quyền chính đại quang minh ở các vùng đại dương thuộc Việt Nam, không do sự việc đó mà nhường lại ngư trường".


*
Nguồn hình ảnh, Hội nghề đánh cá Việt Nam


Chụp lại hình ảnh,

Ông Nguyễn Việt Thắng, chủ tịch Hội nghề cá vn cho rằng hành động của china là vô nhân đạo


"Với hành vi vô nhân đạo của china thì shop chúng tôi kịch liệt lên án, yêu thương cầu chủ yếu phủ nước ta có những biện pháp để Trung Quốc chấm dứt các hành vi trên và bao gồm đền bù thỏa đáng. Công ty chúng tôi cũng ý kiến đề xuất với nhà nước bức tốc lực lượng chức năng hiện diện trên biển để nhằm mục tiêu cảnh giác, hỗ trợ và bảo đảm bà con", ông thắng khẳng định.


"Việc hỗ trợ ngư dân bị thiệt hại, Hội thủy sản tỉnh quảng ngãi và Nghiệp đoàn nghề đánh bắt cá Quảng Ngãi sẽ có được những nhận xét thiệt hại cùng mức độ hỗ trợ. Quỹ hỗ trợ ngư dân tỉnh quảng ngãi sẽ có thống kê giám sát cụ thể, bây giờ hội nghề cá chưa chắc chắn hỗ trợ ở tại mức nào nhưng chắc chắn ngư dân sẽ được cung ứng đền bù từ các hiệp hội, từ xã hội và chủ yếu quyền. Gần như vụ việc như vậy này liên tục được Hội nghề cá Việt Nam cũng giống như Hội nghề cá tỉnh quảng ngãi quan tâm, ủng hộ để bà nhỏ vượt khó".