Những tai nạn kinh dị nhất thế giới

thiết yếu trị chiến trường thôn hội tài chính giờ đồng hồ dân văn hóa thể thao luật pháp thế giới sức khỏe kỹ thuật

mặc dù là cách thức vận chuyển an toàn nhất, nhưng trái đất đã ít nhiều lần phải chứng kiến những vụ tai nạn đáng tiếc máy cất cánh kinh hoàng.


Dưới đây là 12 thảm kịch sản phẩm không thảm khốc nhất lịch sử loài người.

Bạn đang xem: Những tai nạn kinh dị nhất thế giới

Vụ khủng bố Tháp Đôi (2001)

*
Vụ khủng bốnhắm vào toà Tháp Đôi -biểu tượng cho sức khỏe và sự phồn vinh, đã gây chấn đụng toàn nuốm giới. Ảnh: The Grunge.

4 cái máy bay dân dụng đã trở nên 19 kẻ khủng tía kiểm soát, trong những số ấy 2 cái lao xuống và hủy diệt tòa Tháp Đôi, trong lúc một chiếc xả thân Lầu Năm Góc và mẫu còn lại sau khoản thời gian các hành khách khống chế được hồ hết kẻ khủng bố đã lao xuống một cánh đồng nghỉ ngơi Pennsylvania.

Thảm họa trường bay Tenerife (1977)

*
Thảm họa Tenerife là tai nạn ngoài ý muốn máy cất cánh không tương quan đến khủng tía tồi tệ độc nhất vô nhị trong lịch sử hào hùng thế giới

Đây là trong số những thảm họa tồi tệ độc nhất vô nhị trong định kỳ sửhàng khôngxảy ra vày một loạt các sự kiện ko may, bước đầu bằng một vụ nổ tại trường bay Gran Canaria ngơi nghỉ Tây Ban Nha. Điều này dẫn đến một số trong những chuyến cất cánh bị chuyển hướng đến Sân bay Tenerife, bao gồm cả chuyến cất cánh KLM xui xẻo 4805 cùng chuyến cất cánh Pan Am 1736.

Do sương mù dày đặc, không tồn tại radar mặt đất và thông tin sai lệch, hai cái Boeing 747 đã va chạm với nhau. Vụ tai nạn đã gây nên tổn thất to với 583 quý khách trên cả hai chuyến cất cánh nhưng chỉ có 61 hành khách trong chuyến cất cánh Pan Am còn sinh sống sót.

Chuyến cất cánh 123 của nhật bản Airlines (1985)

*
Tai nạn sản phẩm không thảm khốc trong lịch sử hào hùng nhân nhiều loại này đã khiến 524 tín đồ thiệt mạng. Ảnh: The Grunge.

Chiếc Boeing 747 sẽ chở 524 hành khách, bao gồm cả phi hành đoànkhởi hành từ sân bay Haneda của Tokyo, đang trên đường đến Osaka. Chỉ 12 phút sau chuyến bay, điều ngoạn mục đã xảy ra, máy cất cánh bị sụt giảm áp suất. Điều này dẫn đến sự việc mất khối hệ thống bánh lái cùng thủy lực, có tác dụng tê liệt hệ thống điều khiển của phi công trên vật dụng bay.

Mặc mặc dù vậy, phi hành đoàn đã nỗ lực giữ máy cất cánh bay thêm trong vòng 30 phút nữa, nhưng sau cuối nó vẫn đâm vào một trong những sườn núi, có tác dụng 520 du khách thiệt mạng, chỉ còn 4 fan sống sót.

Va đụng giữa ko trung Charkhi Dadri (1996)

*
Tất cả 349 bạn trên cả hai chuyến bay đều bỏ mạng trong thảm họa khổ cực này. Ảnh: The Grunge.

Vụ va chạm xẩy ra khi 2 máy cất cánh bay gần trường bay New Delhi với bị mất biểu lộ với các kiểm soát viên ko lưu. 2 cái máy bay di chuyển theo phía ngược nhau khi 1 chiếc đang cất cánh lên và một dòng đang hạ cánh rồi va chạm tới nhau.

Chuyến cất cánh 981 của Thổ Nhĩ Kỳ Airlines (1974)

*
Nguyên một mẫu cánh máy cất cánh được tra cứu thấy ở hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: The Grunge.

Chuyến cất cánh 981 của hãng sản xuất hàng không Thổ Nhĩ Kỳ đã biết thành rơi phía bên ngoài Paris vày lỗi xây đắp và sự nhát cỏi của rất nhiều người xử lý hành lý Ma-rốc khi phát âm và không hiểu đúng lý giải được cung cấp cho họ bởi cả giờ đồng hồ Anh cùng tiếng Thổ Nhĩ Kỳ.

Kết trái là chốt của hàng hóa phía sau bị nhảy ra giữa chuyến bay, khiến đứt dây cáp khiến các phi công không kiểm soát điều hành được sản phẩm bay. Máy bay 981 của Turkey Airlines lao xuống một vùng rừng núi ở Ermenonville, Pháp. Sự cố gắng này đã hủy diệt nghiêm trọng cái máy bay cùng khiến toàn cục 346 quý khách thiệt mạng.

Vụ rơi máy cất cánh Iran (2003)

*
Ảnh: The Grunge.

Tháng 2/2003, một mẫu Ilyushin 76 -máy bay vận tải đường bộ quân sự bởi vì Nga sản xuất, chở các thành viên của lực lượng Cận vệ phương pháp mạng đã trở nên rơi làm việc vùng núi thuộc đông nam giới Iran, khiến 302 tín đồ thiệt mạng.Nguyên nhân gây ra vụ tai nạn được cho là sương mù xum xê đã ngăn trở tầm quan sát của phi công.

Chuyến bay 191 của hãng sản xuất hàng không Mỹ (1979)

*
Đây là thảm kịch mặt hàng không tồi tệ duy nhất tại Mỹ. Ảnh: The Grunge.

Xem thêm: Những Bộ Phim 18 Mỹ Hay Nhất Mọi Thời Đại Bạn Nên Xem, 42 Bộ Phim 18+ Hay Nhất Mọi Thời Đại Bạn Nên Xem

Vụ tai nạn thương tâm trên chuyến cất cánh 191 của American Airlines vẫn chính là tai nạn sản phẩm không tồi tệ tuyệt nhất ở Mỹ. Thảm họa xẩy ra chỉ vào chốc lát sau khi cất cánh khi trong những động cơ bên cánh trái gãy thoát khỏi máy bay, lật sang đỉnh cánh.

Điều này khiến máy bay ngay lập tức mất kiểm soát và rơi vào trong 1 vòng xoáy, bị lật lại cùng lao xuống một cánh đồng ngay gần đó. Các cuộc khảo sát phát chỉ ra rằng thảm họa xẩy ra do các quy trình bảo trì bị lỗi. Tai nạn thảm khốc đã cướp đi hình hài của tất cả 273 tín đồ trên máy bay cùng 2 fan trên phương diện đất.

Chuyến cất cánh 587 của American Airlines (2001)

*
Vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra chỉ sau vài mon vụ tấn tấn công lịch sử vẻ vang 11/9. Ảnh: The Grunge.

Vụ tai nạn đáng tiếc của chuyến cất cánh 587 trực thuộc American Airlines là tai nạn đáng tiếc hàng ko tồi tệ thứ 2 xảy ra tại Hoa Kỳ trên hành trình giữa sảnh bay nước ngoài John F. Kennedy, TP thành phố new york và sân bay thế giới Las Américas, Santo Domingo, cộng hòa Dominican.

Chỉ vài mon sau vụ tấn công 11/9, chuyến bay đã bị rơi ngay sau thời điểm cất cánh, làm cho dấy lên ngờ vực về khủng bố. Những cuộc điều tra cho biết thảm họa xẩy ra là tác dụng của lỗi phi công vị không kiểm tra các thiết bị của dòng sản phẩm bay thường xuyên xuyên.

Bộ định hình bị dọc tách bóc ra ngoài máy cất cánh và các động cơ cũng gãy ra ngay trước khi rơi xuống đất. Máy bay đã rơi xuống một thành phố ở Queens, New York, thịt chết tất cả 260 fan trên máy bay và 5 fan trên phương diện đất.

Thảm kịch máy bay New Zealand (1979)

*
Vụ rơi máy bay ở ngọn núi lửa Erebus đã khiến toàn New Zealand sốc. Ảnh: The Grunge.

Hoạt cồn tìm kiếm và cứu hộ mau lẹ được thực thi và họ nhận thấy rằng toàn cục 227 quý khách cùng 30 thành viên phi hành đoàn rất nhiều thiệt mạng, trong số đó có 44 người không được tra cứu thấy.

Theo hiệu quả điều tra ban đầu, thảm thảm kịch xuất phát từ các việc các phi công đã cất cánh khác với lộ trình thông thường. Họ nghĩ rằng mình sẽ di chuyển qua eo đại dương McMurdo như những chuyến bay trước, tuy vậy trên thực tế phi cơ đang ở bên trên đảo Ross, nơi gồm núi lửa Erebus cao 3.794 m.

Máy bay rơi xuống biển lớn ở Indonesia (1997)

*
Chiếc Boeing 737 thuộc thương hiệu hàng khôngSilk Air của Indonesia. Ảnh: The Grunge.

Chiếc Boeing 737 sở hữu số hiệu ngươi 185 của hãng hàng không Silk Air đã lao xuống chiếc sôngMusi, sát Palembang, miền nam Sumatra khi đã trên hành trình từ Jakarta, Indonesia tới Singapore, khiến cục bộ 97 hành khách cùng 7 thành viên tổ bay thiệt mạng.

Sự thật khiến sốc khi lý do của vụ tai nạn được tiết lộ là dohệ quả xuất phát điểm từ 1 chuỗi hành vi có ý thức của cơ trưởng lúc đã lừa cơ phó để cố tình lái máy cất cánh đâm xuống đất.

Chuyến bay 855 của Air India (1978)

*
Tất cả 213 fan trên máy cất cánh thiệt mạng trong vụ tai nạn hàng ko tồi tệ thứ hai trên giáo khu Ấn Độ. Ảnh: The Grunge.

Vào ngày đầu năm mới mới 1978, chuyến cất cánh 855 của Air India xuất xứ đến Dubai từ trường bay Santacruz, Mumbai. Chiếc 747 đang rất được sử dụng mang lại chuyến bay trên thực tiễn là chiếc thứ nhất thuộc một số loại được Air India mua vào thời điểm năm 1971.

Thật buồn, chuyến cất cánh chưa bay được xa và rơi xuống đại dương Ả Rập, ngay ngoài khơi bờ đại dương Mumbai chỉ vào vài phút chứa cánh. Thảm họa xẩy ra là vị trục trệu thiết bị với phi hành đoàn không có khả năng ứng phó say đắm hợp, do sự mất phương hướng không gian. Tất cả 213 tín đồ trên máy cất cánh thiệt mạng vào vụ tai nạn ngoài ý muốn hàng không tồi tệ thứ hai trên cương vực Ấn Độ.

Vụ mất tích máy bay ở Pháp (2009)

*
Toàn cỗ 228 bạn trên chuyến bay đều thiệt mạng. Ảnh: The Grunge