Bản đồ đường cao tốc hà nội hải phòng

Cao tốc tiến bộ nhất Việt Nam thủ đô – hải phòng có 6 nút giao thông trên toàn tuyến. Du khách muốn không xẩy ra lạc khi lưu thông thì nên chăm chú sơ đồ gia dụng lưu thông sau.

Bạn đang xem: Bản đồ đường cao tốc hà nội hải phòng


*

Những hình hình ảnh dưới đây phần làm sao giúp các xe ra vào mặt đường cao tốc tp. Hà nội - hải phòng được thuận tiện.

1.Nút giao đầu tuyến: vành đai III - TP. Hà Nội

*


Hướng vào:

- Từ đường vành đai III - TP Hà Nội: các phương tiện lưu giữ thông theo phía từ cầu Thanh Trì đi QL5, thành phố bắc ninh hoặc ngược lại, chạm mặt biển báo "Lối vào con đường cao tốc" (cách mố Bắc ước Thanh Trì khoảng tầm 1,25km) rẽ phải theo biển khơi chỉ dẫn, nhằm nhập vào mặt đường cao tốc.

- trường đoản cú trung trung tâm TP Hà Nội: các phương tiện đi qua cầu Vĩnh Tuy, rẽ đề nghị theo mặt đường Cổ Linh (Long Biên), gặp gỡ biển báo hướng dẫn hướng đi đường cao tốc thủ đô - Hải Phòng, khởi thủy vành đai III rẽ bắt buộc theo biển chỉ dẫn để nhập vào mặt đường cao tốc.

Hướng ra:

- Đi mong Vĩnh Tuy, trung trung tâm Hà Nội: các phương tiện lưu giữ thông theo hướng tp. Hải phòng - thành phố hà nội đến km 0 600 gặp mặt biển báo chỉ phía đi ước Vĩnh Tuy, Thạch Bàn thì rẽ phải theo biển chỉ dẫn ra con đường Cổ Linh lên cầu vĩnh tuy để vào trung tâm Tp Hà Nội.

- Đi mong Thanh Trì, Bắc Ninh, QL5: các phương tiện giữ thông trên tuyến đường cao tốc hướng từ tp hải phòng về Hà Nội: Đến km 0 200 chạm mặt biển báo chỉ phía rẽ nên theo nhánh đường để đi quốc lộ 5, Bắc Ninh, lạng ta Sơn; đi thẳng lên cầu vượt ra đường vành đai III để đi mong Thanh Trì, Mỹ Đình, Pháp Vân.

2.Nút giao Quốc Lộ 39 (Km 21 500) – Hưng Yên

*


nút giao QL39

Hướng vào:

- những phương tiện lưu lại thông từ quốc lộ 5 mang đến địa phận huyện Mỹ Hào rẽ vào quốc lộ 39 khoảng tầm 14km chạm chán biển báo “lối vào đường cao tốc”, rẽ trái theo băng thông qua trạm thu phí (lấy thẻ thu phí), rẽ phải kê nhập vào đường đường cao tốc đi Hải Dương, Hải Phòng, rẽ trái đi Hà Nội.

- những phương tiện lưu thông trường đoản cú TP Hưng lặng theo quốc lộ 39 cho địa phận huyện Yên Mỹ gặp biển báo “lối vào mặt đường cao tốc”, rẽ đề nghị theo đường dẫn qua trạm thu tiền phí (lấy thẻ thu phí), để nhập vào đường cao tốc rẽ bắt buộc đi Hải Dương, Hải Phòng, rẽ trái đi Hà Nội.

Hướng ra:

- các phương luôn tiện đi trên phố cao tốc hướng từ hải phòng đi hà thành đến Km 21 chạm mặt biển đánh tiếng Lối ra TP Hưng im thì rẽ phải theo đường nhánh qua trạm thu tiền phí (trả phí) để ra khỏi đường cao tốc đi theo hải dương chỉ dẫn, rẽ trái đi khoảng tầm 25km cho TP Hưng Yên, rẽ phải khoảng tầm 10km cho Quốc Lộ 5, Hà Nội.

3.Nút giao Quốc Lộ 38B (Km 49 600)– Hải Dương

Hướng vào:

- từ bỏ TP Hải Dương những phương tiện theo Quốc lộ 38B khi gặp gỡ biển báo “lối vào con đường cao tốc”, rẽ theo biển hướng dẫn qua trạm thu phí (nhấn nút mang thẻ thu phí) nhằm nhập vào đường đường cao tốc rẽ yêu cầu đi Hải Phòng, đi thẳng liền mạch qua ước vượt để đi Hưng Yên, Hà Nội.

Hướng ra:

- các phương luôn tiện đi trên phố cao tốc phía từ tp hải phòng đi hà thành hoặc trái lại đến Km 49 chạm chán biển báo Lối ra TP thành phố hải dương thì rẽ cần theo nhánh đường nhỏ qua trạm thu phí (trả phí) thoát khỏi đường cao tốc, đi theo biển chỉ dẫn, rẽ phải khoảng tầm 10km mang lại TP Hải Dương, rẽ trái khoảng 12km mang lại Huyện Thanh Miện.

Xem thêm:

4.Nút giao Quốc Lộ 10 (Km74 000)– Hải Phòng

*


Sơ đồ gia dụng lưu thông ở điểm giao thông QL10 Hải Phòng. Ảnh Vidifihttp://chothuexe-pacific.com

Hướng vào:

- các phương một thể đi bên trên Quốc lộ 10 theo hướng quảng ninh đất mỏ – tỉnh thái bình hoặc ngược lại, chạm mặt nút giao cùng với đường cao tốc (thuộc thị xã An Lão) thì rẽ theo biển chỉ dẫn qua trạm thu tiền phí (nhấn nút đem thẻ thu phí) nhằm nhập vào mặt đường cao tốc, rẽ nên đi Hải Phòng, đi thẳng liền mạch qua ước vượt để đi Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương.

Hướng ra:

- các phương luôn tiện đi trên phố cao tốc theo hướng từ thủ đô đi tp hải phòng hoặc ngược lại đến Km 74 gặp biển báo Lối ra Quốc lộ 10 thì rẽ phải theo nhánh đường qua trạm thu phí (trả phí) để thoát khỏi đường cao tốc, rẽ trái mang lại Quốc Lộ 5, Quảng Ninh, rẽ phải khoảng chừng 47km mang đến Thái Bình, phái mạnh Định.

5. điểm giao thông Đường tỉnh giấc 353 (Km 95 500) – Hải Phòng

*


Sơ đồ nút giao thông đường tỉnh giấc 353 Hải Phòng. Ảnh Vidifihttp://chothuexe-pacific.com

Hướng vào:

- trường đoản cú trung vai trung phong TP hải phòng đất cảng hoặc Đồ Sơn các phương nhân tiện đi theo con đường Phạm Văn Đồng (ĐT 353) gặp nút giao với đường cao tốc thì rẽ đề nghị theo con đường nhánh, trải qua trạm thu phí tuyến bao gồm (lấy thẻ thu phí) để nhập vào đường đường cao tốc đi về phía Hưng Yên, Hà Nội.

Hướng ra:

- các phương luôn thể đi trên phố cao tốc hướng từ thủ đô đi hải phòng qua trạm thu tiền phí tuyến chủ yếu tại Km 95 500, (trả phí) đi theo con đường dẫn, gặp biển báo rẽ phải đặt đi Đồ Sơn; đi thẳng nhằm vào Trung tâm TP Hải Phòng.

6. Nút giao thông cuối tuyến: Đường tỉnh 356 – Đình Vũ (Hải Phòng)

*

Sơ đồ nút giao thông cuối tuyếnđường tỉnh 356 – Đình Vũ (Hải Phòng). Ảnh Vidifihttp://chothuexe-pacific.com

Hướng vào:

- từ Đường thức giấc 356 những phương tiện lưu lại thông theo hướng từ trung vai trung phong TP hải phòng đất cảng đi Đình Vũ hoặc ngược lại chạm mặt biển báo "Lối vào đường cao tốc" rẽ bắt buộc theo vòng xuyến cùng biển chỉ dẫn để nhập vào mặt đường cao tốc.Xe sở hữu đi đúng làn, giữ khoảng cách và tốc độ quy định qua trạm soát sổ tải trọng cân, vâng lệnh theo sự phía dẫn của các lực lượng công dụng về bình chọn tải trọng.

Hướng ra:

- các phương tiện lưu thông trê tuyến phố cao tốc mang lại km 105 500 gặp gỡ biển báo chỉ dẫn, rẽ đề nghị đi cảng Đình Vũ, rẽ trái theo vòng xuyến đi trung trọng tâm TP Hải Phòng.

Nằm lòng những hướng giữ thông nêu trên, lái xe sẽ tìm được đúng đường đi, tránh được tình trạng bị lạc hoặc đi quá điểm giao thông thì đang mất tương đối nhiều thời gian để mang lại nút giao kế tiếp mới quay đầu được.


Dự án cao tốc hà nội thủ đô - hải phòng đất cảng khởi công từ thời điểm tháng 5/2008 và dự kiến chấm dứt vào cuối năm 2015 cùng với tổng chiều lâu năm là 105,5km, bài bản 6 làn xe cộ chạy, 2 làn giới hạn khẩn cấp, vận tốc thiết kế là 120km/giờ. Bề rộng nền mặt đường 33m, 54 cầu phệ nhỏ, 108 cống chui dân sinh, 9 nút giao thông liên thông không giống mức.

Sáng 26/9, cao tốc thành phố hà nội - tp. Hải phòng đã phê chuẩn thông xe cộ 52,5km đoạn Km 21+500 - Km 74+00 (đoạn từ điểm giao thông Quốc lộ 39 (xã Lý thường Kiệt, thị xã Yên Mỹ, tỉnh Hưng Yên) đến nút giao Quốc lộ 10 (xã quang Trung, thị trấn An Lão, TP Hải Phòng).Tổng số đoạn tuyến đường được đưa vào khai quật đến ni là hơn 75km, theo planer cuối trong năm này sẽ thông xe cộ toàn tuyến.

Tổng mức chi tiêu tuyến cao tốc này là 45.487 tỉ đồng, từ nguồn ngân sách vay của bank phát triển việt nam (VDB). Số vốn lúc đầu được dự trù vào mức xê dịch 25.000 tỉ đồng.